海航科技:是谁?它的战略定位是什么?

要理解海航科技,不能把它看作一个纯粹的互联网公司,它的底色是航空运输和产业集团,这是理解其所有互联网运营策略的基石。

海航科技 互联网运营
(图片来源网络,侵删)
  1. 母公司背景:海航集团

    • 海航曾是一个庞大的跨国集团,业务遍及航空、酒店、旅游、物流、金融、科技等多个领域,虽然集团近年来经历了重组,但其核心的航空运输和产业版图依然庞大。
    • 这意味着海航科技拥有海量的线下实体场景(机场、飞机、酒店、免税店、货运等)和庞大的用户基础(旅客、货主、企业客户等),这是纯互联网公司无法比拟的“护城河”。
  2. 海航科技的定位:产业互联网的实践者

    • 海航科技的战略核心,是利用云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术,赋能海航集团内部的各个产业,并向外部输出解决方案,它的目标不是成为一个消费级的互联网巨头(如腾讯、阿里),而是成为一个产业互联网的解决方案提供商
    • 它的业务可以大致分为两大块:
      • 对内赋能(To B/G): 为航空公司的运行、机场的智慧化管理、旅客的出行体验等提供技术支持,通过大数据优化航班调度、利用AI进行客户服务、构建智慧机场等。
      • 对外输出(To B/G): 将其在航空物流、供应链管理、企业IT服务等方面的成熟经验和技术产品,打包成解决方案,卖给其他航空公司、机场或物流企业。

海航科技中的“互联网运营”是什么?

在这样一个背景下,海航科技的“互联网运营”工作,其内涵和侧重点与互联网大厂的运营有很大不同,它更像是“产业互联网运营”“场景化互联网运营”

其核心目标可以概括为:通过互联网手段,连接线上线下,优化产业流程,提升用户体验,并最终创造商业价值。

海航科技 互联网运营
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其互联网运营工作可能包含以下几个方面:

用户运营:从“旅客”到“用户”的精细化运营

  • 场景: 针对乘坐海航航班的旅客。
  • 目标: 提升旅客的全流程体验,增加用户粘性,挖掘用户终身价值。
    • 会员体系运营: 构建和优化“金鹏俱乐部”等会员体系,通过积分、里程、等级权益等方式,激励用户持续选择海航。
    • 全触点体验优化: 运营和管理海航的APP、小程序、官网、社交媒体账号(微信、微博等),不仅仅是内容发布,更要优化购票值机、航班动态查询、机上娱乐、行李追踪、意见反馈等每一个线上环节。
    • 私域流量运营: 将旅客引导至微信群、企业微信等私域池,进行精准的营销活动(如特惠机票、目的地旅游套餐)、客户服务和关系维护。

产品运营:驱动“产业产品”的迭代与商业化

  • 场景: 针对海航科技内部开发的各类技术产品或平台。
  • 目标: 确保产品能真正解决业务问题,并实现商业价值。
    • 需求分析与产品迭代: 深入理解航空、物流等业务部门的痛点,通过数据分析,驱动产品功能的优化和新功能的开发。
    • 商业化运营: 对于对外输出的SaaS平台或解决方案(如航空货运管理系统、机场智慧能源管理系统),运营团队需要负责市场推广、客户成功、续费增购等,实现商业闭环。
    • 数据驱动运营: 通过分析产品后台数据(如用户活跃度、功能使用率、故障率等),评估产品健康度,为产品决策提供依据。

内容运营:打造“航空+旅行”的权威内容生态

  • 场景: 在海航的APP、官网、社交媒体上。
  • 目标: 吸引潜在用户,建立品牌专业形象,辅助营销转化。
    • 旅行攻略: 制作关于目的地、签证、免税购物、机上服务等高质量图文和视频内容。
    • 品牌故事: 讲述海航的服务理念、安全承诺、社会责任等,塑造品牌温度。
    • 活动策划: 策划线上主题活动,如“晒旅行赢机票”、“目的地摄影大赛”等,提升用户参与感。

渠道运营:打通线上线下流量矩阵

  • 场景: 线上(官网、OTA、社交媒体)与线下(机场、飞机、旅行社)。
  • 目标: 实现流量互导,提升整体销售效率和品牌曝光。
    • 线上渠道管理: 与携程、飞猪、去哪儿等OTA平台合作,优化店铺运营,争取更好的展示位和流量。
    • 线下场景数字化: 在机场的值机柜台、登机口、休息室等线下场景,通过二维码、小程序等方式,引导用户关注线上服务,实现线上线下一体化。
    • 异业合作: 与银行、信用卡中心、酒店等合作,进行联合会员、联合营销,互相导流。

海航科技互联网运营岗位的特点与挑战

特点:

  • 业务驱动性强: 运营工作必须紧密围绕航空、物流等核心业务展开,不能脱离实际,你需要懂业务逻辑。
  • 线上线下结合: 运营场景非常丰富,既有线上的APP、数据,也有线下的机场、飞机等实体空间,考验运营的整合能力。
  • 数据价值巨大: 拥有海量的真实用户行为数据和业务数据,为精细化运营和决策提供了坚实基础。
  • B端与C端结合: 既要服务好普通旅客(C端),也要服务好企业客户(B端),运营策略和目标会有所不同。

挑战:

  • 组织文化与互联网文化的融合: 作为传统大型集团,其决策流程、组织架构可能相对复杂,响应速度不如纯互联网公司快,需要很强的沟通和推动能力。
  • 数据孤岛问题: 不同业务系统、不同部门之间的数据可能尚未完全打通,给数据驱动的运营带来困难。
  • 市场化竞争压力: 面对OTA巨头的强势竞争,海航自有渠道的流量获取和用户留存压力巨大。
  • 技术驱动要求高: 产业互联网的运营,对技术理解能力(如云计算、大数据平台)的要求越来越高,单纯的“流量思维”可能不够用。

海航科技的“互联网运营”,本质上是用互联网的思维和工具,去改造和提升一个传统庞大的产业集团。

它不是在创造一个虚拟的互联网世界,而是在为实体经济(航空、物流、旅游)注入数字化的灵魂,对于从业者而言,这意味着一个既能深入理解传统产业逻辑,又能运用前沿互联网技能的宝贵机会,你运营的可能不是一个APP的DAU(日活跃用户),而是千百万旅客的顺畅出行,以及整个航空产业运行效率的提升,这是一个充满挑战但也极具价值的领域。

海航科技 互联网运营
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